野付半島

北海道の知床半島と根室半島のちょうど真中、根室海峡に向かってエビの尻尾のように突き出た砂嘴が野付半島です。今まで何度か入口までは行ってみたものの、何も無いのが分りきっていたので立ち寄ることはなかったのですが、今回初めてトドワラまで行ってみることにしました。

これが有名なトドワラです。
駐車場から片道1.5km、往復3kmの道をオフブーツで汗だくになりながら歩いてたどり着いた先には、案の定、何もありませんでした(笑)
見えるのは名前の良くわからない植物の群落と真っ白な霧だけ、一歩間違えると悪い夢のような景色です。
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野付半島には人家が無く(番屋はあります)、どこまでもこんな感じの荒涼とした景色が続きます。
ちなみに、所々にダートの脇道があったりするのですが、全てバイクの乗り入れは禁止されているので、おとなしく道道を走って帰ることにしましょう。
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# by naka1md30 | 2005-08-22 23:47 | 旅とツーリング | Comments(0)

旧タウシュベツ川橋梁

先日の北海道ツーリングで行った旧タウシュベツ川橋梁です。
旧タウシュベツ川橋梁は1937(昭和12)年に竣工したものの、1956(昭和31)年には糠平ダムの湖底に沈んでしまった旧国鉄士幌線の遺構です。
通常8月になると糠平湖の水位が上昇し、半分ぐらい水没してしまっていることが多いのですが、今年は完全に姿をあらわしていました。
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橋に至る糠平三股林道は約15kmのダートで、1箇所だけタウシュベツ川橋梁を見ることができるポイントがあります。橋から糠平ダム方面へ向かって走っている場合にはカーブの正面に橋が見えるのですが、その逆の場合は気がつかずに通り過ぎてしまうことがあります。
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ちなみに、建設当時のタウシュベツ川橋梁の写真や旧国鉄士幌線の歴史等については、NPOひがし大雪アーチ橋友の会のサイトに掲載されているので、現在の姿と見比べてみると面白いです。
# by naka1md30 | 2005-08-20 23:12 | 旅とツーリング | Comments(0)

青い紙

8がつ18にち(はれ)
 きょうのあさ、くるまでつうきんとちゅうに白ばいのひとにとめられて、青いかみにさいんするようにいわれました。

 24きろおーばーだったので、もういちまいのかみで1まん5せんえんをはらわなければいけないとゆっていました。でも、おかあさんにはないしょです。

・・・っていうか、
朝のクソ忙しい時にスピード取締りなんかするなヴォケ!!
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# by naka1md30 | 2005-08-18 19:56 | 雑記 | Comments(0)

北海道ツーリング終了

7月29日から8月6日にかけて北海道ツーリングへ行ってきました。
今回のツーリングは天候に恵まれず、ほとんど毎日が曇りか雨という悲惨な天気でしたが、それでも2808km(うちダートは約400km)の距離を走ってきました。今回は初めから林道が目的で雨が降ろうが霧が出ようがお構いなしに林道を走り回ってきたため、思ったよりも距離が伸びてしまいました。さすがにこれだけ走ると食事や温泉を楽しむ時間がないので、次回行く時にはもう少しのんびりと回ってみようかと思います。

初日には昨年走ることができなかった支笏湖周辺の林道群を走りました。支笏湖周辺の森林は昨年の台風でかつての面影がないほど壊滅的な打撃を受けていました。第一縦断林道の緑のトンネルも木がまばらになっていて、以前のような景色に戻るまでには数十年はかかりそうな感じです。
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北海道には林道だけではなく、道道にもダートの区間が多くあって、ツーリングのルートには事欠きません。写真は農道ではなく、美瑛町の道道580号美馬牛神楽線です。
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# by naka1md30 | 2005-08-09 21:32 | 旅とツーリング | Comments(0)

心ここにあらず

土曜日の地震は久々に大きな地震で我が家の周辺も震度5弱が観測されたようです※。しかし、国道16号線を車で走っていた自分は全く地震に気づかず、何か消防車のサイレンが聞こえるなぐらいにしか思っていませんでした。まあ、自分の車はいつもガタガタいっているので地震の揺れに気がつかなかったのかもしれませんが、車に乗っていた他の人は地震に気がついたのでしょうか。
単に自分が鈍感なだけ・・・?

ところで、いよいよ北海道への出発が迫った今週は、心ここにあらずといった状態です。職場の同僚は神妙な顔して仕事をしているなと思っているかもしれませんが、すでに頭の中は林道の事でいっぱいなので、頭を使うような余計な仕事は持ってこないでください(笑)


<追記>
※2005年7月23日(土)午後4時35分に発生した千葉県北西部地震、震源は千葉市付近直下、地震の規模はM6.0。
# by naka1md30 | 2005-07-25 23:47 | 雑記 | Comments(0)