現在作業中!

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今日は徹夜か?(笑)

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# by naka1md30 | 2006-04-14 23:52 | 携帯から | Comments(0)

突発房総林道ツーリング

サスのOHに出したXRが未だに帰ってこないのと、4月から異動になった部署がやたら忙しくて強引に休まないと休みが取れないとかでそろそろ鬱憤がたまってきていたところなので、日曜日は強引に休みを取ってツーリングに行ってきました。

今回のツーリングは前日の夜に連絡がついたT橋さん、ゴリさんと3人のツーリングでしたが、ゴリさんは体調不良のため1本目の林道で帰ってしまいました・・・
というわけで、後半はT橋さんと共にTBI出場車両がサスのOHから帰ってこない者同士、2人での憂さ晴らしツーリングになりました(笑)
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林道竹岡線にて。
春の房総らしい実にのどかな風景です。
しかし、2人とも本当であれば花に見とれながらのんびりと走っている場合ではありません!
GWまではあと2回しか土日がないのだよ・・・orz
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お昼を食べた富山の道の駅にて。CRMとT橋さんのRMXです。
なぜか駐輪スペースを族の一団が占領していたので、少し離れたところにバイクをとめました。
何であの手の人々って真冬とか真夏に走っているのを見ないのでしょうね?(笑)
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林道山中線の入口にて今年初のお花見?
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林道大山横尾線ではかなり多くのバイクに出会いました。
寒くもなく、暑くもなく走るのには一番の季節ですからね。
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※今回のルート概要
鬼泪山林道+支線・一部作業道 → 林道竹岡・金谷元名線 → 林道大山横尾線&支線往復 → 林道山中線 → 林道田取線 → 林道高宕線

年度末の修復が行われたせいか全般的に路面の状況は良好で、通行止め等の箇所はありませんでした(高宕線は除く)。
でもきっと、一昨日の大雨でまたどこか崩れた可能性が高いので、あまり参考にはならないと思われます(笑)
# by naka1md30 | 2006-04-13 22:17 | 旅とツーリング | Comments(0)

さよならナナマル

先週、5年半共に旅をしてきたランクル70とお別れしました。
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5年半前、就職を機にやっと手に入れたランクル70は本当に良い車でした。
実質的に初めて自分の給料で買った車、しかも初めから指名買いした車でしたから、5年半の間一度も他の車に乗り換えたいとは思ったこともありませんでしたし、これからもできることなら最後まで乗ってやりたかったです。

でも時代の流れがそれを許してくれなかった・・・
購入後に改正(自分にとっては改悪以外の何物でもない)されたNOx・PM法の規制により初年度登録から9年目の今年にいよいよお別れする時が来てしまったというわけです。

実は本当のことを言うと手放してしまった今でも後悔していないと言えば嘘になります。
でも、きっと、ランクル70ならばナナマルが大好きな次のオーナーさんにも大切にされると思うので、笑って送り出してあげました。

またいつの日にかどこかで出会えるといいな・・・
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2000年11月、房総の大山千枚田にて。
購入直後の初房総ツーリングで、まだサスもホイールもノーマル状態のままです。
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2001年4月、桃の花が咲く甲府盆地にて。
この頃は毎月頻繁に山に登っていたので、季節を問わずにあちこちへ出かけていました。
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2002年11月、富士山山麓の朝霧高原にて。
富士山の周辺も、もう地図を見なくても走り回れるくらい本当に良く走りに行きました。
ちなみに、この写真は翌年の年賀状用に撮ったものです。
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2003年3月、福島県檜枝岐村にて。
冬の東北へは毎年何度も出かけていました。雪の中だろうが泥の中だろうがランクル70は本当に良く走ってくれる車で、どんな条件でも車を信用して前へ進むことができました。
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2003年7月、北海道礼文島金田ノ岬にて。
ランクル70では2001年-2003年と3年連続で渡道しましたが、この年はさらに足を延ばして利尻島と礼文島にも渡り両島を走り回って来ました。
底まで透き通る真っ青な海や島の中央に聳える利尻山を横目に見ながらのドライブはとても楽しいものでした。
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2003年11月、甲子林道にて。
ランクル70で走った甲子林道は話に聞いていたほどではありませんでした。
でもそう感じたのは自分の腕ではなく、ランクル70の走破能力が高かったからでしょうね。
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2005年4月、昨年のTBIの車検場であった今治の糸山公園にて。
昨年はGWにLTyamaさんのTBIスタート観戦のために四国へ、それから九州~中国を走ったのが最後の長距離ツーリングになってしまいました。
北は北海道宗谷岬から南は九州佐多岬まで5年半で走った距離は約13万km、本当にお疲れ様の気持ちでいっぱいです。
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# by naka1md30 | 2006-04-10 23:17 | 車の話 | Comments(0)

準備が進まな~い!

先週はTBIの本エントリーの締め切りでしたが・・・

4月から異動になった新しい部署の上司に話をする機会を逃してしまったまま本エントリーしてしまいました(笑)
その翌日、ようやく決心して上司にGWの休暇の話を切り出したところ、
「ん、仕事が終わったら行っていいよ(終わらなかったら休めないよw)」との回答。
でもエントリーしてしまった以上は後に引けないので、何があってもGWは休むぞ!

ところで、肝心の準備の方は全く進んでいません。
というのも、前後サスのOHに出したXRが未だに帰ってこないわけで、ここ2週間ほど全く作業ができない状況です。
残りの土日に仕事が入ってしまった場合を考えると・・・
うっ、本当に間に合うのか!?

本日、房総の林道大山線支線にて
いくら休みだからって、CRMで憂さ晴らしにツーリングへ行っている場合じゃないぞ(笑)
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# by naka1md30 | 2006-04-09 22:32 | 雑記 | Comments(0)

CRMで河川敷へ

いよいよ4月。
今年は職場の異動が出たので、引継ぎやら荷物の引越しやらで何かと忙しい日々を送っています。
そろそろGWのTBIに向けた準備の目処もつけたいとことですが、肝心なBAJAの方は前後サスのOH中で次の週末まで乗ることができません・・・orz

・・・だからといって家でじっとしていられるかあぁぁ~!
というわけで、土曜日は新たに購入したコンタクトとブーツ(ED-PRO CORSA)のテストを兼ねて久々にCRMで走りに行ってきました。

今回は前日の夜に話をしたfukuさんと、ICOを譲っていただくことになっていたしけたさんにもご足労願い、3人での走行となりました。
コースの方は多少埃っぽかったものの、日差しも暖かくて実にバイク日和の一日でしたよ。
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雲雀のさえずりを聞きながらのおやつタイム。
たまには仕事のことを忘れてこんなのんびりとした時間を過ごすのも良いものですね。
あ~、お前の場合はいつも仕事してないじゃん!という突っ込みはなしの方向でお願いします(笑)
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コースにはIAの方も来ていましたが、その速さとジャンプの高さにびっくりしました。
たぶん軽く流していたんだろうなぁ・・・orz
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で、肝心のNEWコンタクトとブーツのテスト結果。
一日走ってどちらも特に問題なく、これで懸案の一部が解消しました。
さて、月曜日からは新しい職場で頑張ることにしましょう!


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今回購入したガエルネED-PRO CORSAについて。


これまでは2年半前に初めて購入したED-PROを使ってきていたのですが、ソールが剥れてきたりして痛んできたのと、少しずつスピードも出すようになってもう少し足首がしっかりしたブーツがほしいなと思っていたので、今回ブーツを新調することにしました。

左がこれまで使ってきた通常のED-PRO、右がED-PRO CORSAです。
どちらも同じ25cmですが、CORSAの方はだいぶ丈が長いです。
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まだ一日走っただけなのですが、軽く何点か気がついたことを書いておきます。

*サイズについてはED-PROと同じで、自分の場合は一日履いてみてどこかが当たって痛くなるということもありませんでした。

*これも当然のことですが、ED-PROと違って足首が曲がらないため、慣れるまでは歩く時やギアチェンジがぎくしゃくしてしまいます。
実際履いたままでCRMのホイール交換もしてみたのですが、そのまましゃがむことができないので大変でした。さて、パンク修理の時とか一苦労だぞ・・・

*くるぶしのところにプラスチックのガードがついているので、ED-PROの様にフレームと擦れて削れることがなさそう(まあ、その分バイクのフレームが削れそうですが)。

*最後に、
欲しいけど予約できなかったという方は風魔プラス1習志野に在庫がありますよ。
25cmは自分が購入してしまいましたが、まだ25.5~27.0cmのサイズを置いてあるので、どうしようかな~と考えている人はお早めに!!

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# by naka1md30 | 2006-04-02 22:05 | バイクの話 | Comments(0)