先日の木曜日、午前中限定で箱根・伊豆方面まで行ってきました。
R1の走行距離も1000kmを超え、ようやく慣らしも終盤です。 早朝の首都高~東名~小田原厚木を抜け、ターンパイクへ。 箱根に来るのは、昨年12月1日以来、4ヶ月半ぶりです。 ターンパイクの桜のトンネルはとっくの昔に散ってしまったようで、すでに緑のトンネル状態となっていました。 昨年はこの時期でまだ桜が咲いていたんだけどな・・・ 久々に見る芦ノ湖越しの富士山! 気温は12度ぐらいで、風もほとんどなし。路面の状態もバッチリでした。 ターンパイクの8合目から上ではマメザクラが満開。 やっぱり、富士山には桜が良く似合います。 そして、いつものように伊豆スカイラインの亀石峠へ。 平日朝の伊豆スカイラインはほとんど貸し切り状態でした。 R1もまだ慣らし中だし久しぶりの走行でもあるので、それなりに安全運転で(笑) 伊豆スカイラインの方も、所々で山桜が満開を迎えていました。 天気が良くて最高のツーリング日和ではありますが、ゆっくりしているわけにもいかないので、ほどほどのところで撤収開始です。 大観山でいつものようにコーヒーを飲んでから帰宅しました。 今回のツーリングは約370km走って、あと1回ツーリングに行けばエンジンの慣らしは終わりそうです。 ちなみに、車体の方は3~4000kmぐらいまでかかるかな。 人間の方の慣らしはたぶんずーっと終わらない・・・ あと、改めてR1の高性能さもわかったし(高速しかり、山道しかり・・・)、R6と比べて全く回せないというのも再認識した次第です(笑) でも、やっぱり面白いから、買って良かったと思う。
by naka1md30
| 2013-04-20 21:40
| 旅とツーリング
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