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平日メンテ

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今日は次の週末に備えてWR号のメンテです。
タイヤ交換して、エンジンオイル換えて…
あれ?なぜか白濁したオイルが出てきました。
最近、川になんて行ってないし、全く思い当たる節がないんですけど。嫌な予感…
by naka1md30 | 2007-08-30 18:19 | 携帯から | Comments(5)

やっと涼しくなりました

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が、週末は雨の模様。がっくし…

※先日載せたぬこ様、最近ようやくなでなでさせてくれるようになりました。
by naka1md30 | 2007-08-29 18:05 | 携帯から | Comments(8)

北海道4DAYS参戦記-その1

北4(北海道4DAYS)が終わってすでに1月半が経ち、季節は夏から秋へと変わろうとしています。
このままだと去年のTBIのように何のレポートも書かずに翌年になってしまいそうなので、今回は簡単にレポートを書くことにしました(笑)
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自分がラリー競技に参加するのは、昨年GWのTBIに続いて今回が2回目。
前回のTBIは最終日前日のSSでXR-BAJAのライト周りを大破させてしまい、結局多くの人の助けを借りたおかげで完走ができたのでした。なので、今回は何が何でも前回の二の轍は踏まない(マシンを壊さない、怪我をしない)こと、極力自分の力でゴールすることを最大の目標にしていました。
結果から言うと、3日目の千歳のSSでブレーキレバーを折ってしまい(WRでは初めてでした・・・)、その後のサンドの登りでオフィシャルの手助けを借りてしまったので厳密に言うとNGなのですが、他のSSでは今まで本州の林道ではどうしてもできなかった全開走行もできましたし、自分なりに得られたものがあったことを考えると、今の自分としてはそれなりの結果を出せたのかなと思っています。

* * * * * * * * * *

DAY1(7月13日)
芦別→美瑛→和寒→朱鞠内湖→中頓別 303.53km
 

実は前夜のフェリーで北海道入りしていたものの、自分とナックさんは深川(音江)の温泉民宿に泊まり布団でぐっすり。「どうせお昼までに車検を済ませれば良かんべ~」と、のんびりA-TEC入りしたために、車検とマップ貼りで大忙しでした。
ただ、今回はマップが4日分しかないのと、2回目で勝手もわかっているので特に滞りなく準備は終了。
ちなみに事前にあれこれ心配していた車検ですが、電子ホーンの音が小さいとの指摘を受けた他は特に問題ありませんでした。
確かにWRの電子ホーンは口でピィーッっと言った方が音がでかいからな~(笑)
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Photo by しけた


芦別市長や芦別署長が出席する開会式が済むとすぐにスタートとなりました。
今回はスタートがそのままSSのスタートとなっており、A-TEC外周の舗装路から校舎の間の舗装路を抜けて、芝生のグランド?(にしては築山があったり、タイヤが埋まっていたりしましたが)内を走るという2kmほどのルートが設定されていました。
エンジンをかけてすぐにスタートとなるため暖機運転が全くできず、何よりも前後新品のタイヤですっ転んでいきなり終了となったらあまりにも悲しいので、ここは様子を見ながら確実に行くことにしました。
しかしながら終わってみると、順位は29/54位と可でもない不可でもない結果・・・後半の芝生区間はもう少し頑張っても良かったかもしれないですねー
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Photo by EARTH APPLE


SS-2はA-TECを出てすぐのところにある草地をテープで区切ったコース。
本当に芦別の閑静な住宅街の中にあります。
TDNの時には雨が降って泥沼になってしまったコースの写真をW林さんのブログで見てかなり心配していたのですが、SS-1のように障害物も特にぬかるんでいるところもなかったので非常に走りやすいコースでした。
写真はCP到着直後。後ろにはTBI常連のN田さんが写ってます。
ちなみに、SS-2の順位は25/54位でした。
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Photo by しけた


立て続けに2本のSS終えると、いよいよ中頓別まで300km近いリエゾン区間が始まります。
次のSS-3は日没間際の開設であり、ノーマルライトのWRでのナイトランはできれば避けたいし、何よりも夕方遅くなってガソリンスタンドが閉まってしまう(以前の北海道ツーリングで痛いほど経験済み)のが怖い。
頭の中でおおよそ予想されるルートを思い浮かべながら時間と距離を計算すると、どう考えても給油を除いて途中で寄り道することなく走り続けなければならないわけで、かつてランクルやXR-BAJAで走ったことがある美瑛の丘を尻目にどんどん先へ進むことにしました。

どんよりとした灰色の曇り空の下、旭川の市街地を避けながら当麻を抜け和寒を通過、いいかげん舗装路を走るのに飽きた頃、ルートは幹線道路を外れて犬牛別峠を越えるダートへ。
自分の前には何人もの人たちが走っているはずで、どこかでCP開設待ちの時間調整をしているだろうと先へ進むも、誰にも会わない。
どんどん先へ進んでいくと、そのまま温根川ダムの畔のCP1手前に着いてしまいました。
思いっきり早着であったので、しばらく道端に座って時間調整です・・・
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CP1を通過しさらに北上していくと、次第に雲が切れ青空がのぞき始めてくるが、さすがに道北らしく次第に夕風が寒くなってくる・・・
夕暮れ間近の音威子府でこの日最後の給油を済ませ、何とか予定通り日没前にSS-3の入口に到着することができました。

SS-3はいかにも北海道らしい、道幅の広いフラットな高速ダート。
これまで自分はハイスピードな展開になる林道は苦手としてきた(アクセル開けるのが怖い)のですが、何せこの日は後ろから昨年のファラオラリーに出場して完走しているM本さんが迫ってくるとあって、本当に必死で走りました(笑)
まあその結果なのかどうなのか、SS-3は今回の北4で最高順位の19/53位でのゴールとなりました。
↓写真はスタート直前
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Photo by EARTH APPLE


夕暮れのSSを抜け、しばらく国道を走ったところに見えてきたのが、この日の宿のピンネシリ温泉望岳荘。
グルメな夕食1日目は屋外でのジンギスカンだったのですが・・・
熱い温泉で汗を流した後の冷たいビール&ジンギスカンは、本州であれば晩秋頃の気温であろう10度前後の外気温の中ではあまりにも寒く、肉をひとしきり食べると他のエントラントとの楽しい話も早々に部屋に逃げ帰って寝てしまいました。
by naka1md30 | 2007-08-27 00:27 | バイクの話 | Comments(4)

秋の気配

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デコボコの帰り道。
日中は暑くても、色付き始めた稲穂の上を吹きわたる風は秋の風でした。
by naka1md30 | 2007-08-26 17:16 | 携帯から | Comments(0)

久々にBAJAの整備

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たまにはツーリングマスィーンの整備でもするべ~
by naka1md30 | 2007-08-25 19:11 | 携帯から | Comments(0)

宮城・船形山周辺林道ツーリング

FRPの翌日、ナックさん、にっしーさん夫妻、ぴらふさん、T橋さんと仙台市北部から加美町にかけての林道ツーリングに行きました。
これまでも、GWのギャロップFの翌日に林道ツーリングに行ったりしたことはありましたが、さすがに3日連続は今回が初めて。
しかし世の中には上がいるもので、自分とT橋さん以外のメンバーは翌日も走ったらしく、ぴらふさんに至ってはさらに3日間走り続けていたみたいです・・・

前夜のお宿は泉ヶ岳の駐車場。
夜に着いた時はペルセウス流星群を見る車で一杯だった駐車場も、夜が明けたらすっかりガラガラになってました。
ちなみにこの駐車場、トイレ完備でなかなかきれいなので路上生活をするにはおすすめですよ(笑)
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今回走ったのは仙台市北部から加美町かけての林道群。
大平桑沼林道~升沢林道~小荒沢林道~岳山林道~葡萄沢林道と、延々ダートを走り繋いでいくと、全部で50km以上のダート走行ができます。
船形山周辺の林道は以前から地図を見て気にはなっていたのですが、実際に走るのは今回が初めて。
気持ちよくアクセルを開けられるストレート区間があるかと思えば、結構ガレているところなんかもあったりして、なかなか走り応えがありました。
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小荒沢林道はブナ林の区間を走るところがあって、いかにも東北らしい林道でした。
ナックさんは新兵器の525EXCで、ぴらふさんはツーリング用02WR250Fに乗換え。
後ろは同じくXR250Rに乗換えのにっしーさんの奥さん(FRP用とツーリング用のバイクを2台持ってきているところがすごい!)、RMX250のT橋さんです。
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先月の北海道以来の林道ツーリングだったので、調子に乗って走っていたら、緩い下りのカーブでズザゴケしました。
すでに深山クロスでボルトがひん曲がっていたブッシュガードに止めをさし、さらには外れたブッシュガードがブレーキホースの付け根に当たってボルトが緩んでブレーキフルードがダダ漏れに・・・orz
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途中、暑いこの時期には天国のような清流が流れるコーナーで休憩しました。
写真はにっしーさんの07WR(左)とのツーショット。
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若干1名こんなことをしている人(02WR250F乗り)がいたので、とりあえず石を投げ込んでおきました(笑)
まあ、良い子はきっと真似しないと思いますが・・・何だか気持ち良さそうでした。
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最後に麓の蕎麦屋(名前は失念)でお昼に食べた「水蕎麦」。
やっぱり暑いこの時期は冷たい蕎麦に限りますねー
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深山クロスに始まって、FRP、林道ツーリングとバイク三昧の3日間だったけれど、さすがにこの暑さでは体力の消耗が激しすぎます。
翌日は出勤だったのですが、激しい虚脱感に襲われ全くもって仕事になりませんでした・・・
次の林道ツーリングはもう少し涼しくなってからにしようっと。
by naka1md30 | 2007-08-24 00:02 | 旅とツーリング | Comments(7)

残暑見舞い申し上げます

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千葉はまた残暑が戻ってきて、暑いっす。
少々夏バテ気味ですが、たぶん次の日曜デコボコ行きます。
by naka1md30 | 2007-08-21 18:27 | 携帯から | Comments(10)

FREERIDE PARTY 2

深山クロス終了後、ぴらふさん、T中さん、T橋さん、自分の4人は翌日のFRPに向けて居残り、そこに神戸のにっしーさん夫妻とナックさんが加わり、翌日のFRPになだれ込みました。
実は他にも本当にいろいろな方にお会いしたのですが、何しろ参加人数が多くてじっくりとお話ができなかったのが残念です。

自分は今回、Bクラスで申し込んでいたのですが、めずらしく全員が初めて会う方達ばかりでした。
自分のいたグループは午前中にNR王子こと原田選手の先導で激下り~廊下~すり鉢のルートを、午後からは三橋(ミハシ)さんの案内で沢ルートを走ったのですが、これまですり鉢や沢というと自分の中ではSUGO2DAYSのDVDで見た地獄絵図のイメージしか思い浮かばないんですよねー
なので、最初はBクラスにして失敗だったか?とも思ったのですが、今回はコンディションが良かったこともあって心配は全くの杞憂に終わりました。
さすがに午後の沢ルートは昨日の疲れと暑さにやられてヘロヘロになってしまいましたが、午前中は特にスタックすることもなく激下り~廊下~すり鉢のルートを3周できたし、何よりもこれまでSUGOのルートを走ったことがない自分にとっては非常に良い経験になりました。

他にも昼休みのヒルクライムデモやタイヤ交換コンテスト、最後の模擬レースなど合間のイベントも盛りだくさんで本当に飽きることがない楽しい一日でした。
これだけのイベントを開催するに当たってはスタッフの苦労は並大抵ではないかと思いますが、元々人口の少ないエンデューロ系のライダーが集まるイベントというのもめったにないので、ぜひ来年も開催してほしいですね。
スタッフ&参加者の皆様、本当にお疲れ様でした!
自分は来年のお盆も今から深山クロスとFRPのために予定を空けておくことにします。


・・・と、普通だったらここで終わるところなんですが、実は翌日も家には帰らず林道ツーリングに行ったのです(←バカ)。

つづく・・・
by naka1md30 | 2007-08-20 23:31 | バイクの話 | Comments(0)

BIGTANK MAGAZINE

unagiさんからビッグタンクマガジンの今月号にnakaさんの写真が載っているよ~
とのコメントをいただいたので、早速、買って来ました。

小さくですが本当に載ってました!
(ハルキさんありがとうございます。)
ちなみに、同じページにムラカミさんとスケテツさんも載ってます。
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で、サロマ湖畔を走るこの写真ですが、左手を離して思いっきりツーリングモードで走ってます。
というのも、この時はすでに540kmぐらい走った後で、日暮れ間際の国道238号線をオホーツク海からの冷たい風に凍えながら、「ああ、稚内でうに丼食いたかったな~」とか「熱い温泉に入りたいな~」とかラリーとは全く関係ないことばかり考えて走行していたのです。
こんなことなら、カメラの前だけでも真面目に走っておくんだった~(笑)
by naka1md30 | 2007-08-18 20:18 | 雑記 | Comments(4)

08WR250F

いよいよレアルエキップで08WR250Fの予約が始まりましたね。
そういえば、WR250Fを買うのを決めたのが去年の今頃だったっけ・・・
一応言っておきますが、今年は買わないったら、買わないですからね。念のため。

話は変わりますが、最近どうも職場の同僚や上司が「バイク乗ってばかりいないでそろそろ結婚しろ」だの「どんな女性がタイプなんだ?」とかうっさいので、

「伊東美咲似で、毎年、新車でバイク買っても笑って許してくれる人」ですかねー

と言ったら、それ以降は大人しくなりました。
そんなのいる訳ねーだろ(笑)
by naka1md30 | 2007-08-17 21:52 | 雑記 | Comments(17)