手の怪我から3週間。
だいぶ具合が良くなってきたので、様子を見つつ近場を軽く流してきました。 せっかくの休みなので、満開になった桜を見に佐倉（って洒落てないですよ）まで行ってみることに。 そういえば、去年は佐倉に居たのにもかかわらず、大震災の直後で桜を見るどころじゃなかったっけ・・・  すでに一部では散り始めていたので、今週末まではもたないかな～  帰りに印西の小林牧場へも行ってみましたが、平日だというのにこの混み様。 周辺の道路も大渋滞で、R6のファンが回りっぱなしでした。 
ここのところ仕事が忙しくて、どこかで破綻もしくはブチ切れてしまいそうな今日この頃です。
本日は何とか夕方4時ぐらいに帰宅ができたので、そのまますぐに着替えて2ヶ月ぶりにR6に乗りました。 とりあえず、ガソリンスタンドで給油してから、前から気になっていた印西のカフェへ行ってみることに。  暮れ行く外の景色を見ながら、注文したケーキが出てくるのを待つ。 実はこの時、すでにR6は悲しい状態になっていたのですが、知らぬが仏とはまさにこの事。 でなければ、ゆっくりとお茶することなどできなかった・・・  もちろん、ケーキと紅茶は美味しかったんですよ。 でも、この後発覚する事実が全てを台無しに・・・  さて、日も暮れてきたし、久々にバイク屋に寄ってから帰るか～、とR6のエンジンをかけてから何気なくリアタイヤを見て愕然としました。 そういえば・・・来る途中で１回パツンと小石を踏んだにしては変な音がして、まさかパンクじゃないよな～？と頭をよぎった時がありました。 久々に乗れたと思ったら、これかよ！！（泣）  何とか空気が抜け切る前にバイク屋まで走って修理してもらったものの、交換してからまだ100kmぐらいしか走ってない新品タイヤに穴が空いてしまったのには、かなり凹んでます。 ほんと、道にこんなもの落としていく奴には罰が当たってほしいもんです。  とりあえず、また１週間がんばろ。
昨年、Uターンに失敗してコカしたR6ですが、右側のカウルを交換して証拠隠滅を図ることにしました。
これで、右側からのアップ写真を撮っても大丈夫！ （まだ、右ミラーには傷が残っているのだけれども） ちなみに、真ん中の細長いカウルとアンダーカウルを合わせて交換すると、部品代で約5万6千円かかるので、今年はコカさないようにがむばります（汗）  実は先月、タイヤとチェーンも交換しました。 タイヤはピレリのロッソコルサ、チェーンは大同の525ZVM-X入れたのですが、残念ながらまだ近場を少し走っただけなんです。 発進と加速がスムーズになった感じはするので、早くツーリングに行ってみたいですね。 
年末は3日連続の大掃除（日頃サボってたからな～）でバイクに乗れなかったので、今日は午後からR6で近場を80kmほど走ってきました。
まず、柏のライコでちょこっと買い物をしてから印西方面へ。 ちなみに、走っている途中にあった地震ですが、全く気がつきませんでした。 今日の地震で3月の大震災の時の前震を思い出し、正月早々嫌な気持ちになったのは、決して自分だけではないはず・・・ 今年こそは明るい気持ちでお花見ができる春が来てほしいですね。  すっかりご無沙汰してしているデコボコランドに寄り道。 明後日は久しぶりに走りに来るべ！ あ、YZのミッションオイル交換忘れてた・・・  そして、いつもの印旛沼展望地からの夕暮れ。  ちょっといつもと違うアングルでR6を上から撮ってみました。 ちなみに、自分のR6は2010年式のUK仕様なので、下半分が白色（掃除サボると汚れが目立つんだなこれが・・・）なのですが、このアングルから撮ると青一色ですね（笑）  最後に、道の駅やちよであったかいコーヒーでも飲んでいこうかと思って立ち寄ってみたら、店舗が4日までお休みのため、自販機のマックスコーヒーで我慢する羽目になりました（泣） 
実は先週末から久しぶりに風邪をひいてしまい、この土日は寝込んでいました。
というわけで、バイクには乗れずじまい。 来週からはいよいよ東北行きなので、少しでも乗っておきたかったんですけどねー それはさておき先週の木曜日、バイク屋さんからYZF-R6を受け取ってきました。 話は震災前まで遡って、CBR600RRがとても残念なことになってしまった後の2月の半ば頃のこと。 実は毎晩、スーパーテネレでも買ってしまおうかと本気で考えていました。 元々、自分はバイクで旅に出たくて二輪の免許を取ったようなものですから、ある意味ビックオフは一つの終着点なんですね。 そう考えると、もう少しだけ寄り道してもいいかな～なんて思えてきて、少し思考が飛躍している気がしないでもないですが、実車も見ずに勢いでR6を頼んでしまいました。 実はその後、大震災が起きて注文を取り消そうかなと思ったものの、船が欧州を出てしまっていて取り消し不可！ということで今日に至ったのは余談です（笑） なにはともあれ、こいつには事故と怪我には気をつけて楽しく乗れたらなと思っています。 ちなみに、車両は2010年式の欧州仕様。 正直なところ、足つきの悪さには定評があるバイクなので、乗ってみるまで非常に心配でしたが、片足であれば指の付け根まで何とかつくので一安心。 （両足つま先ツンツン状態というのは、実はYZ125と変わらない足つきなんですが・・・ここだけの話。） あと、実際に乗ってみるとCBRと比べて非常に高い所に乗っている気がしますね。 あとは良くわからん・・・（汗）  1600kmまではひたすら慣らしです。 人間の方の慣らしはたぶん1600kmじゃ終わらないだろうなー 慣らしが終わって人間の方も慣れてきたら、そのうちオワリさんに初心者向けの走行会でも連れて行ってもらおうかと思っています。  いつものように成田山へも行って来ました。 もう、事故に遭うのはこりごりなので、公道を走る時はこれまで以上に安全運転で！ これからよろしくな！  < 前のページ次のページ >
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 by naka1md30 カテゴリ
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